Kes tahab sõita suurel kiirusel, kui saab nautida teekonda kiirusega 40 km tunnis? Sierra Tarahumaras ringkäik Chepe pardal on kogemus, mis paneb meid reisi olemust taastama.
Okei, 16 tunniga jõuate paljudesse kohtadesse, lennuk võib meid viia Hiinasse ja tõenäoliselt võtab see nii palju aega, kui juhil on võimalik jõuda Ameerika Ühendriikides ärikohtumisele ja sealt tagasi. Tegelikult kulub lennukil tund või kaks, et meid tuhande kilomeetri kaugusele transportida ja eksootilisele Kariibi mere saarele maha lasta. Miks siis sõita rongiga, mis võtab 650 kilomeetri läbimiseks aega umbes 16 tundi? Idee võib tunduda aegunud, kuid kuigi see pole kõige kiirem, on see parim viis nautida reisi Chihuahua linna ja Los Mochise vahel Sinaloas.
16 tundi reisimist tagastavad ümberasumise kogemuse ja reisimise idee, kuid ennekõike on 16 tundi parim ettekääne, et näha meie riigi kõige uskumatumaid maastikke privilegeeritud vaatenurgast, mis pole sugugi väike. asi.
El Chepe on rongi nimi, mis ületab Sierra Tarahumara kõrgeimas osas asuvat Vaskkanjonit - kanjonite süsteemi, mis on neli korda ulatuslikum kui Colorado Suurkanjon, mis ületab Chihuahua osariigi lõunaosa. Isegi täna kõlab idee rongiliini ehitamisest riigi kõige karmimale maastikule kaugeleulatuv ja rohkem kui 100 aastat tagasi pidi see olema meeletu. Ameerika Ühendriikides Indiana osariigis asuv Utoopia sotsialistliku koloonia ettevõte alustas aga liini ehitamist 1880. aastal. Kes veel võiks sellesse ettevõtmisse julgeda minna kui utoopide rühm? Algseks ideeks oli luua utoopilisele sotsialismile tuginevad kolooniad - doktriin, mis pakkus välja kapitalistlikust ühiskonnast hoopis teistsuguse ühiskonnamudeli, kuid ehitus viis pankrotti mitte ainult utoopikud, vaid ka paljud ettevõtted, kes jätkasid projekti juhtimist kuni aastani. See valmis 1961. aastal, jättes monumentaalse teose, mis on kantud maailma parimate rongireiside hulka.
Reisi tegemiseks on mitu võimalust, alustades isegi Chihuahua linnast, kuid selle kohta, kuidas reis on, on väga vähe teada teisest kohast, st Los Mochisest, Sinaloast, kuna siit ei pea algus kaua aega võtma. parimate maastike nägemiseks ja öö saabudes oleme Barrancase piirkonnast lahkunud. Hinnanguline saabumisaeg Chihuahua linna on kell 22:00, kuid ühes seitsmest turismijaamast on võimalik teha kuni neli peatust ja ööbida ühes piirkonna paljudest hotellidest ning sõita rongiga järgmisel päeval, mis võib kesta 16 tunnilt terve nädalani.
Rong hakkab tungima Mehhiko Vaikse ookeani piirkonnale omase maisiistandike ja troopilise taimestiku vahele. Raske uskuda, et paari tunni pärast kerkib Vaskkanjon, kuid enne seda peatus El Fuerte juures - koloniaallinnas, kus mõisad on muutunud butiikhotellideks ja lopsaka taimestikuga ümbritsetud katedraaliks. Rong peatub vaid mõneks minutiks, mis on piisavalt nakatunud nende linnade erilisse atmosfääri, kus elu keerleb jätkuvalt raudtee saabumise ümber. Käsitöökaupmehed näitavad turistidele oma kaupu, daamid pakuvad kioskites toitu, on tervitusi ja hüvastijätmisi ning taas alustab rong uuesti.
Suur osa reisist on tunnelid, umbes 86. Kui möödume Témorise linnast ja suundume Bauchivosse, on piisavalt aega hommikusöögiks ja mitme inimese ütluste kontrollimiseks, et söögiautos valmistatud hamburgerid on uskumatud, 100 liha % Chihuahuan.
Tarahumara jalutuskäik
Rong saabus Bauchivosse, väikesesse jaama keset lagendikku. Siin on peamine vaatamisväärsus Cerocahui, 45 minuti kaugusel jaamast, mis on selle koha peamine vaatamisväärsus. Reis on "allamäge" ja ideaalne, et näha, kuidas mägede inimesed elavad. On rantšosid, mille majad tunduvad kivist välja raiutud, ja põllumaad on vähe. Ameerika Ühendriikide plaatidega kaubikutest selgub, et need kohad, nagu paljud teisedki Mehhikos, saadavad paljud kaasmaalased "teisele poole", otsides oma peredele ja kogukondadele paremat tulevikku ning ainsad asjad, mis näivad korduvat, on kauplused ja majad. vahetada.
Teel räägivad kõik Cerro del Gallegost, kust näeb 1879 meetri sügavusel mägede suurimat Urique kanjoni. Cerocahui on rahulik linn, kus on suurepärased hotellid ja mägede värvi fassaadiga jesuiitide missioon. Võiksin jääda puhkama, kuid päev on Urique kanjonisse minekuks piisav ja tahan pilgu heita.
Cerro del Gallegot ei mõjuta mitte ainult sügavus, vaid on näha orgude laius, kaugusesse kadunud mäed ja maastiku vahel vaevu õhukese niidina vaadatavad teed. Kanjoni põhjas on jõgi ja linn, see on Urique, seitsmeteistkümnenda sajandi lõpus asutatud kaevanduslinn, kus toimub igal aastal korraldatav kuulus Tarahumara maraton.
Just sellel vaatenurgal on mul esimene kokkupuude Tarahumara elanikkonnaga. Pere, kes müüb kotte, palmikorve ning puidust kujusid ja instrumente. Nende mitmevärvilised kleidid on kontrastiks kivide ookertoonidega ja väärivad imetlust kiindumuse pärast, mis neil on oma maa suhtes, põnev, kuid väga raske eluga.
Hooaeg hooaja järel
Pärast öö veetmist Cerocahui linnas naasen järgmisel päeval Bauchivo jaama. See reisi osa on lühike, vaid poolteist tundi, et jõuda Divisaderosse, kus rong peatub 15 minutiks, et oma kuulsast vaatepunktist kuristikke imetleda. See koht on üks parimatest ööbimisvõimalustest, kuna otse kanjonite serval on arvukalt hotelle ning uudistada saab koske, järvi, radu ja looduslikke vaatamisväärsusi.
Just selles reisi osas saan aru, et ühest reisist Vaskkanjonisse ei piisa, nii et võtan rahulikult ja naasen rongi. Pärast tunniajalist jalutuskäiku läbime Creeli, mägede suurima linna ja punkti, kus Sierra Tarahumara algab või lõpeb, kui seda näete.
Maastik muutub lõputuna tunduvate tasandike ja orgude, kuldsete nisupõldude, sügava sinise taeva ja rongi küljelt küljele ületava õhtutule maastike, rahuliku hetke tõttu, mida rongi töötajad kasutavad kitarril mõne meloodia laulmiseks. ja mida me reisijad naudime õlut juues. Cuauhtémoci linna mennoniitide talud paraadivad läbi akna, väikelinnade ja maastike, mis on varjatud, kui päike muutub punakaks ribaks, mis lõpuks kaob.
See on kummaline, kuid keegi ei näi saabumisel kannatamatu, tegelikult sooviksid paljud meist jääda veel kauemaks, pärast seda, kui ilm on soe ja öine tuul on ideaalne, kuid El Chepe on järeleandmatu ja siseneb õigeaegselt Chihuahua linna, peatudes liiklust ja teatades vilega, et ta on tagasi.
____________________________________________________
KUIDAS SAADA
Los Mochise linn asub Mexico Cityst 1485 kilomeetri kaugusel ja Chihuahua linn 1445 kilomeetri kaugusel riigi pealinnast. Lennud on pärit D.F. ja Toluca mõlemasse sihtkohta.
____________________________________________________
KUS MAGADA
Divisadero
Cerocahui
Creel
Tugev
____________________________________________________
KONTAKT
Rongide sõiduplaanid ja hinnad: www.chepe.com.mx
Vaatamisväärsused ja majutusvõimalused kogu reisi vältel:
———————————————————————————–
Et rohkem teada saada marsruutidest läbi Mehhiko
- Arteagast Parras de la Fuenteni: Coahuilast kagus
- Bajío (Guanajuato) maitsete ja värvide marsruut
- Marsruut läbi Chenese piirkonna
- Totonacapani marsruut
