Paseo de la Reforma ja veel natuke ... segway poolt

Pin
Send
Share
Send

Ühel neist päevadest jalutasin oma koeraga Parque México de la Condesas, kui nägin tüdrukut, kes sõitis originaalsõidukiga. Ja see on ajalugu.

Pärast mõningaid uuringuid sain teada, kus need täiesti keskkonnasõbralikud isiklikud vedajad rendivad. Mind üllatas teadmine, et nad on ülimalt organiseeritud ja pakuvad teile ekskursioone, kus nad lubavad kultuuri ja garanteerivad ratastel nalja.

Ärge arvake, et nad annavad teile võtmed ja te lendate minema, ei! Segway käitlemisel kulub laine tabamiseks umbes 20 minutit. Kuigi see on lihtne, on sellel oma nali. Seda hoitakse teie enda tasakaalus, nad nimetavad seda enese tasakaaluks. Lihtsalt kallutate oma keha edasi-tagasi, et edasi-tagasi liikuda ja pöörded tehakse juhtraual asuva juhtimisseadmega. Toiming toimub kolme värvilise klahvi abil, mida kasutatakse kiiruse muutmiseks. Meie, algajad, kasutame musta, mis võimaldab teil liikuda kiirusega 10 kilomeetrit tunnis. Tagasiteel ja kui olete segway valdanud, kasutab giid oma kollast klahvi, mis kahekordistab juhtraua kiirust ja reageerimisvõimet.

Otsustasin ulatuslikuma tuuri, mis väljub Mexico City aktsiaturu ja turismikeskuse keskusest Zona Rosalt. Pärast veidi ringi ekslemist ja selle lõdvestunud ning kosmopoliitset õhkkonda nautides läksime otse Paseo de la Reformasse.

Maailma ilusaim avenüü

Mul on olnud õnn viibida paljudes välismaal asuvates linnades ja kinnitan, kartmata eksida, et Paseo de la Reforma on üks kaunimaid teid maailmas. Selle kesksel marsruudil leiate häid näiteid arhitektuurist, arvukatest pankadest ja kontoritest, moekateks kohtadeks muudetud vanadest elamurajoonidest, saatkondadest, luksushotellidest, valitud kunstigaleriidest ja esmaklassilistest restoranidest.

Ja rääkimata monumentidest, mis seda kaunistavad! Porfiriato ajal telliti riigi ajalooga seotud seeria: Christopher Columbuse (1876), vabariigi kangelaste kujud, see, mis oli pühendatud Cuauhtémocile (1887), muide eemaldati Metrobussi töö hõlbustamiseks 50 meetrit. Ja muidugi, minu lemmik, iseseisvuse monument, mis avati aastal 1910. Seal kasutasime võimalust palju fotosid teha. See oli täiesti erinev kogemus, sest kuigi oleme seal lugematuid kordi läbi käinud, ei naudita seda autos sama, isegi mitte kõndides. Samuti on see hiljuti restaureeritud ja näeb välja kogu oma hiilgusega.

Jätkasime ajaloolises keskuses ja kuhu iganes ta pöördus, leidsime midagi huvitavat, prantsustatud õhu, art deco, neokoloniaalse, funktsionalistliku ja postmodernse arhitektuuristiile. Muidugi, liiklust unarusse jätmata, jalakäijale otsa sõitmata või kõnniteele või istutusmasinale vastu põrkamata. Kõik meie meeled olid hõivatud, nii et äkki tundsime vajadust kohvi joomiseks peatuda.

Teised metropoli “suurkujud”

Juba enesekindlalt sisenedes kiirustasime sammu ja võtsime ette ka kuulsa Avenida Juárezi. Tahtsime teha mõned fotod Benito Juárezele pühendatud saalis. Porfirio Díaz pani esimese kivi 15. oktoobril 1909 ja see on täielikult valmistatud Carrara valgest marmorist. Seal kohtasime huvitavat fotonäitust ja Mäe politseid.

Mõne aja pärast ei olnud me Alameda kesklinnas, mis on üks vanimaid ja traditsioonilisemaid kohti linnas. See oli pealinna esimene aed ja promenaad. Järgmine peatus oli Palacio Bellas Artes. Selle esplanaad on segway jaoks suurepärane rada! Muidugi, pidades nõuetekohaselt lugu jalakäijatest, kes vaikselt naudivad seda imelist paika, mis 73 aastat pärast selle ehitamist on lisaks kultuurilise kutse säilitamise ja levitamise ühendamisele olnud pidev taastamisprogramm, austades esialgse projekti. Sel suvel on palju erilisi tegevusi noortele ja lastele.
Heites pilgu ...
Ületasime tänava ja otsustasime minna Plaza Tolsá juurde, Tacuba ja Xicoténcatl tänavate ristmikule. Kahjuks ei saanud me seda oma tavapärase heledusega imetleda, kuna seal oli seemik. Igatahes pöördusime otse Tepoznievesesse. Kas olete neid proovinud? Need on maitsvad. Seal puhkasime tagasituleku alustamiseks mõnda aega, kuid mitte enne, kui palusime oma giididel ja võõrustajatel Eduardol ja Omaril kasutada oma peamist võtit segway võimsuse suurendamiseks. Mis me kahe tunniga tegime, reisisime umbes 15 minutiga. See oli tõesti väga lõbus.

Nii sattusime veel ühe päeva suurde metropoli, sellesse, mida ajakirjandus näib nõudvat ohtlikuna esitlemist, kuid see on rohkem kui punane märkus, see on kuulus paleede linn, sama, mida me kõik naudime läbi paksu ja õhukese 100% , nüüd segway pardal.

Allikas: Mehhiko teadmata nr 366 / august 2007

Pin
Send
Share
Send

Video: comentario sobre monumentos coloniales (Mai 2024).